Ferrari 512 S Spyder Version A

GFK-Karosserie 512 S

Radstand: 96mm
Spur vorne: 78mm
Spur hinten: 80mm
Gewicht Karosserie: 12-14gr.

Inhalt:

• Karosserie 512 S Spyder
• 1 x Windschutzscheibe und Seitenscheiben tiefgezogen 
• 1 x Interieur tiefgezogen
• Scheinwerferabdeckung rechts, links und mitte tiefgezogen
• Amaturenbrett tiefgezogen
• 2 x Kühler tiefgezogen
• Getriebeatrappe mit Auspuffrohren  in 3D Druck
• Ansaugatrappe 12 Zylinder in 3D Druck hergestellt
• 2 Rücklichterträger im 3D Druck hergestellt
• Ansaugkasten in 3D Druck hergestellt
• Fahrer in 3D Druck hergestellt
• Fahrerkopf in 3D Druck hergestellt
• Feuerlöscher in 3D Druck hergestellt
• Lenkrad  in 3D Druck hergestellt
• Schaltknüppel in 3D Druck hergestellt
• 2 x Tankdeckel in 3D Druck hergestellt
• 1 x Öltankdeckel in 3D Druck hergestellt
• Felgeneinsätze 15" Compagnolo in 3D Druck gefertigt
• 2 x  Aussenspiegel in 3D Druck hergestellt
• 1 x Getriebeatrappe in 3D Druck hergestellt
• 1 x Gurtmaterial schwarz
• Fotoätzbogen F512
• 1,6mm Polystrolstange für den Überrollbügel
• 2 x Frontspoiler aus Carbon gefräst
• 1,2mm Polystrolstange für Heckgestänge

Wikinger Tipps:
Einsatzgebiet fürden Ferrari ist natürlich die DSC Klasse 2.

Geeigent um folgende Versionen zu bauen
Nr.24 NART Sebring 1970
Nr.56 SEFAC 1000km Nürburgring 1970
Nr.9 Escuderia Montjuich  24h von Le Mans 1970
Nr.28 Escuderia Montjuich 24h Daytona 1971
Nr.20 Escuderia Montjuich 1000km Buenos Aires 1971

Für Fragen stehen wir natürlich zur Verfügung.


Reifen:
Hinten: Haithabu Racing Tyres 15 Zoll, normaler Schliff auf 26mm mindestens 25mm
Vorne: JP Moosgummi 15 Zoll geschliffen auf 24mm geschliffen

Felgen:
Hinten: JP…DSC Felge 15 Zoll 16mm
Vorne:  JP…DSC Felge 15 Zoll 6mm